Ce blog n'a d'autres prétention que d'aider les heureux possesseurs de 504 Coupés, cabriolets et berlines équipées du moteur 4 cylindres à injection Kugelfisher Bosch (quelques articles généralistes concernant aussi les V6).
Déjà à l'époque de leur production, les concessionnaires de la marque étaient "interdits" d'intervention sur l'alimentation du moteur, celle ci devant être révisée seulement par les ateliers spécialisés du fournisseur.
Il est bien évident qu'aujourd'hui ces voitures font peur aux réparateurs spécialisés qui craignent d'y passer plus de temps que prévu, pour un résultat parfois décevant.
Pourtant, le propriétaire soigneux et possédant un minimum d'outillage basique peut sans souci se lancer dans certaines opérations de réglage et d'entretien.
C'est le but de ces articles. Bonne lecture à tous, et bonne mécanique sur ces passionnantes 504.